Transylvania Adventure Trophy 2010
4x4 Style Trophy team a C.B.One Motospol offroad team sa po náročných prípravách a finálnych prácach strávených vo svojich garážach spoločne vydali pokoriť Transilvania Adventure trophy 2010 aj napriek všetkému úsiliu neprešli cieľom tohto náročného podujatia.
Posádky:
1. R. Španík, Š. Štvrtecký Toyota Land Cruiser LC 70
2. M. Antal, M. Štellár Jeep Cherokee
V skorých ranných hodinách náš team dorazil po náročnej ceste do Rumunského mesta Deva, kde sa súťaž začala až príliš zdĺhavým admistratívnym preberaním a technickou kontrolou vozidiel ktorými vyvrcholil oficiálny štart celej Trophy.
Po predstavení posádok pod rampou na hlavnom námestí sa vyštartovalo na extrémne ťažký prológ . Na ňom naše dve posádky svojou technikou a jazdeckými skúsenosťami upozornili ostatných súťažiacich, že majú záujem na tomto podujatí zabojovať o popredne miesta.
Priamo z prológu nasledovalo 35 km ťažkého terénu, kde sa striedali blatové výjazdy, skalnaté zjazdy a navijakové úseky, ktoré náš team s prehľadom zvládol. Tým pádom sa umiestil v priebežnom poradí na šiestom mieste z 36 posádok.
V servisnom kempe mechanici objavili závadu v prídavnej prevodovke na Jeep Cherokee. Z očakávane jednoduchej výmeny pôvodnej za rezervnú , sa stal tvrdý boj s časom až do skorých ranných hodín, kde sa prešlo ku kompletnej výmene hlavnej prevodovky spolu s prídavnou. V ranných hodinách museli mechanici aj tak improvizovať s ďalšími rezervnými dielmi.
Po tejto náročnej noci mohli naše posádky opäť vyraziť na štart stotridsať kilometrov dlhých špeciálnych úsekov, kde ich čakali miesta s komplikovanou navigáciou a miernymi odchýlkami v itineráre. Vysporiadali sa s tom a prepracovali sa cez posádky ktoré štartovali pred nimi. Po skvelých informáciách sprostredkovaných vďaka revolučnej technológii telefónu Sonim, ktorý bol ako jediný schopný z akéhokoľvek miesta trate podávať informácie do servis kempu zostali mechanici nemilo prekvapený, keď sa obe vozidla po šiestich hodinách vrátili a bolo im oznámené že ich pretekári museli odstúpiť z druhého priebežného poradia pre poruchu elektriky.
Pri skonštatovaní poruchy alternátoru sme sa pustili do jeho výmeny ale zistili sme že problém bude väčšieho rozsahu a boli sme nútení vyhľadať pomoc miestneho autoelektrikára, ktorý sa pustil do opravy elektrického obvodu do hlbokej noci za podpory celého teamu.
Po všetkých problémoch keď už bol celý team presvedčený, že sa im smola konečne prestala lepiť na päty a všetky problémy sú zažehnané vyrazili do ďalšieho dna preteku.
V nádeji že vozidlo Jeep funguje už na sto percent sme začali zdolávať prvé dlhé kilometre náročnej trate v správnom súťažnom tempe. Po dosiahnutí najvyššieho bodu jedného z kopcov kadiaľ nás viedla navigácia a itinerár sa ozvala vo vozidle toyota teamu C.B.ONE Motospol z vysielačky nepríjemná sprava o poruche elektriky a dymu v cocpite Jeepu priamo pod vodičovými nohami.
Pri snahe znovu odstrániť poruchu priamo na trati sme skonštatovali že v týchto miestach a s výbavou ktorú sme mali so sebou si s touto chybou nedokážeme poradiť. Nezostávalo nám teda nič iné len sa za pomoci ťahania a navijákovania náročným trenom dostať späť do servisného kempu.Stále sme však boli odhodlaný zabojovať a poruchu odstrániť. Pri opravách vozidla sa znovu prestriedalo viacero mechanikov a názorov ako si poradiť s týmto problémom. Po skúšobných jazdách auto chvíľami fungovalo a chvíľami vypovedávalo službu. A tak sme boli nútení na druhý deň ráno oznámiť naše odstúpenie z tohto vzrušujúceho preteku.
Celému teamu zronenému z nášho neúspechu sa pri odchode naskytli nádherné scenérie rumunských Karpát opradene mnohými povesťami o Grófovi Draculovi, do ktorých by sme sa chceli o rok znovu vrátiť a opäť zabojovať. Týmto chceme poďakovať všetkým naším partnerom a priaznivcom, ktorý nám umožnili sa zúčastniť tohto podujatia.
4x4 Style Trophy team
Čavoj offroad zraz
Piatkový príchod na Čavojský offroad 2010 bol sprevádzaný krásnym slnečným počasím. Camp na celý víkend bol vybudovaný uprostred Strážovskej hornatiny kúsok od obce Čavoj. V piatok bola pre jazdcov a ich spolujazdcov pripravená registrácia a voľná zábava. V neskorých nočných hodinách prekvapila všetkých účastníkov neuveriteľná zmena počasia, kedy teplota poklesla až na mrazivých 9 stupňov a privalil sa hustý dážď kombinovaný s prudkým vetrom. Noc bola teda sprevádzaná zachraňovaním stanov lietajúcich po okolí a schovávaním sa pred ťažkým dažďom. Sobotné upršané ráno sa začalo rozpravou, kde bola vyslovená vďaka súčinným zložkám, ktoré povolili túto akciu. Touto cestou im chceme aj my poďakovať že sme si mohli zajazdiť na offroadových trasách, ktoré patria pod ich obec.
Nakoľko boli trate stavané s predpokladom suchého počasia a nikto nerátal s takou zmenou, museli byť autá rozdelené do skupín pričom mala každá prideleného vlastného sprievodcu z radov miestnych aby sa predišlo rôznym nepredvídaným a nepríjemným situáciám. Bolo na skupinách dohodnúť sa s daným sprievodcom akú dĺžku bude mať ich jazda a aká náročná bude. Pôvodná trať bola postavená v dĺžke 40 km. Keďže ale chcela naša skupina stráviť v teréne celý deň zvolili sme si najnáročnejšie úseky a ťažké blatové výjazdy. Celý deň nám jazdenie sťažoval výdatný dážď čím sa terén zmenil na veľmi extrémny a bolo nutné často používať navijaky. Návrat z celodenného jazdenia sprevádzaný neustálym dažďom a vetrom si všetci účastníci spríjemnili teplým gulášom podávaným organizátormi. Po prezlečení sa do suchých vecí večer pokračoval voľnou zábavou, rozprávaním a vymieňaním si skúsenosti z celodenného jazdenia.
V nedeľné doobedie boli vyhlásené voľné jazdy ktoré účastníkom spestrila webstránka 4x4style.sk v spolupráci s partnermi SUPERWINCH a GULF súťažou v krížení náprav na špeciálnej rampe. Tá sa stáva stálicou väčšiny akcií kde vždy púta veľký záujem a žnie úspech. Šoféri si tu aj napriek nepriazni počasia s nadšením otestovali svoje offroadové autá. Prvý traja s najlepším koeficientom kríženia boli odmenení zaujímavými cenami. Po súťaži sa Čavojský offroad 2010 dostával ku koncu. Jazdci ktorí mali chuť si ešte užiť krásu a terén Strážovskej hornatiny sa mohli voziť, iní sa začali baliť a s dobrým pocitom, že prežili offroadový víkend vyrážali domov.
